Quantcast
Channel: 売れすぎ迷惑?中国での販売を減らすフェラーリの戦略 - NAVER まとめ
Browsing all 28 articles
Browse latest View live

中国の販売数は、米国の約2000台、ドイツの約750台に比べ、決して多くなく、よっぽど、中国でフェラーリが走り回る光景が気になる?とも言われている

View Article



一方ではこんなウワサも...!?

View Article

そのため、「中国では、今後ディーラーのトレーニングや研修が必要。同車の持つ地位を守っていく」とし、販売過熱に懸念を示した

View Article

実際、中国では、フェラーリ・イコール「悪いやつらの腐敗の象徴」になっているという

View Article

好調な中国に厳しく規制する理由

View Article


オブラートに包んだ内容を、わかりやすく表現すると、「成金はフェラーリを買うな!」ということ

View Article

もっとわかりやすく表現すると...

View Article

具体的には、顧客を富裕層以上の「超富裕層」に絞り込むことで、フェラーリを超ぜいたく品にしようという戦略

View Article


【理由:2】生産台数を減らし、ブランドの希少価値をより高めるため

View Article


Article 18

View Article

それは、販売台数が多いことから露出が増え、同車がマイナスイメージにさらされるリスクが高まってしまうため

▼マイナスイメージ例 渋滞した道路でノロノロ動く姿や、犯罪者の家宅捜査の際にニュースで映し出されるなど

View Article

【理由:1】台数増加に伴うブランドイメージ低下の懸念

View Article

売上好調なのにナゼ減らすのか?

View Article


500台以上売れた中国市場への割り当てを50台にすると発表した

View Article

また、売上好調な中国への販売も抑制する方針を示した

View Article


フェラーリは年間生産数を7000台以下に抑えると発表

View Article

Article 11

View Article


好調な中国への販売を減らすと発表

View Article

しかし、その売上に対して、同社は「年に500台以上も売れては独創的な存在たりえない」とコメントした

View Article

中国はいまや、フェラーリにとって、世界第2の販売台数を占める市場。2012年は、およそ800台を販売した

View Article
Browsing all 28 articles
Browse latest View live




Latest Images